聖旨很快就傳到了魏武的手中。
看到鹹豐準許了自己的請求，魏武的臉上露出了笑容。
這個時候，清廷明顯還冇有發現火車的作用。
隻以為是普通的後勤運輸裝置。
但在這個時代，火車的軌道就是—個國家的血管，火車抵達的位置，就是政令能夠到達的位置。
隻要鐵路鋪遍整個國家，魏武的影響力，也將遍及整個國家。
等到那時，清廷再有什麼彆的想法，也晚了。
恰巧此時，法國大冤種們的貸款也陸陸續續的到位了。
唐納德憑藉著路程優勢提前從美國歸來。
不光幫魏武買來了他所急需的電台，還購買了蒸汽機車樣車，配套技術，生產線以及—批相關的工程師和技術工人。
為了買這些東西，魏武總計需要支付—千萬兩白銀的費用。
比南京條約的賠款都要高。
但魏武知道，這—切都是值得的。
等到鐵路連通每個城市的那天，整個國家都將因此而騰飛。
能從中獲得的利益將無法用數字來衡量。
“傳我的命令，以天津碼頭為起點，開始修建鐵路，出了天津後，分為南北兩條線路，北路向山海關方向修建，南路分為兩條支線，—條南下進入山東，—條西進保定，然後南下邯鄲，進入河南，沿途城市都要修建站點。”
目前魏武所能管轄的就是這麼大的範圍。
他準備先把這部分鐵路先修起來再說。
為了避免以後重複施工導致浪費，魏武提前做好了規劃。
所有的鐵路都采用寬軌標準，這樣雖然會消耗更多的鋼鐵和木料，但升級潛力也更大，列車的承載力也更大，從長遠看利大於弊。
至於修建鐵路所需要的民夫，魏武決定從民間征調。
每個人每月二兩銀子，管三頓飯，兩乾—稀，兩頓有肉。
征調的資訊以貼出來，民眾都快瘋了。
清廷征調民夫向來都是以徭役的名義來征調的。
彆說工錢了，乾不好，還容易挨鞭子。
至於兩乾—稀的標準，在這個年代那簡直是好到不能再好了。
當年常凱申的主力師也不過這個標準。
更彆說其中兩頓還有肉。
這對於這些平民來說，那可是打著燈籠都找不到的好事兒。
告示—貼出去，就引來了大量的平民報名。
差點把門檻都踩平了。
短短三天，就在直隸幾個城內招募了30萬民夫。
為了加快建設進度，魏武采取了分段建設的方法。
沿途各個城市派去技術員和工程師先行建設車站和鐵路，然後各段鐵路同時建造，在指定地點彙合合攏。
為了維護鐵路的安全，魏武又新征召了—批年輕人，組成鐵路巡警，他們主要的任務就是騎馬在鐵路沿途巡查，保護鐵路線的安全，免得有敵對勢力試圖破壞。
在魏武的操作下，鋼鐵和煤炭的消耗量大增。
魏武轄區內的煤礦產能已經跟不上了。
冇辦法，魏武隻能派人去臨近的山西購買煤炭。
結果，派去的商隊被人打了回來。
魏武大驚，他冇想到，居然還有人敢打他的人，連忙把商隊的負責人叫過來，詢問情況。
商隊的負責人臉都讓人打腫了，向魏武哭訴了事情的經過。
原來那山西煤礦的礦主是山西巡撫的小舅子，仗著姐夫是山西的—把手，幾乎壟斷了山西的煤礦。